Обычно подшипники ходят не более 50-60 тыс км. в зависимости от условий эксплуатации и манеры вождения. Вся работа не требует профессиональных познаний в механике, всё просто и при наличии смекалки занимает час-полтора. Поэтому вам пригодится наша инструкция как снять и заменить подшипник передней ступицы ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками.
Обычно при проблемах с подшипниками в ступице вы слышите характерный вой, хруст идущий из района передних колес. Можно проверить это, свесив колесо на пригорке, попробовать его раскачать под разными углами с разным усилием. Если есть люфт, ощущаются стыки и стук внутри, то у автомобиля явные проблемы со ступицей.
Для замены подшипника в передней ступице ВАЗ 2110, 2111, 2112 вам понадобятся:
- Новый подшипник ступицы
- стопорные кольца
- ступичная гайка
- головка на 30″
- специальный съемник, которым можно извлечь ступичный подшипник.
Полная инструкция изображена на фото пошагово и с описанием действий.
Снятие колпачка с колеса.
Необходимо расконтрить ступичную гайку.
Ставим авто на ручной тормоз, ослабляем ступичную гайку.
Нужно вывесить передние колеса, снять суппорт и тормозной диск. Полностью выкрутить ступичную гайку.
Завинчиваем шпильки и одеваем тормозной диск.
Выбиваем ступицу из подшипника ударами.
Снятие подшипника из ШРУСа.
Снятие стопорного кольца перед подшипником.
Выпрессовываем ступичный подшипник с помощью съемника.
Так выглядит ступичный подшипник со съемником.
Запрессовываем обратно новый ступичный подшипник.
Запрессовываем ступицу в подшипник. Собираем в обратном порядке.
