Если на спидометре вашего Хендая уже «намотано» 60 тысяч километров или вы ездите уже более четырех лет, то ему, вероятно, требуется замена ремня грм Туксон. Это средние показатели замены, конечно, если вы практикуете агрессивный стиль езды, придется менять его гораздо чаще.
Как понять, что нужна замена ремня грм Туксон 2.0?
Постарайтесь после первых 20 тысяч километров периодически визуально проверять ремень, например, каждые 15 тысяч км. пробега. Хотя ремень хорошо защищен от коррозии, на нем негативно сказывается постоянное трение, он может рваться и истираться.
О необходимости замены могут говорить следующие черты:
- На ремне заметны трещины, отслоения кусочков, даже отпали некоторые зубчики.
- На ремне заметны жирные масляные пятна.
- На поверхности, которая должна быть ровной, видны впадины или вздутия.
Если явно заметно что-то из перечисленного, придется менять деталь. Можете не волноваться, это достаточно просто сделать своими руками, вы получите опыт в более сложном ремонте и убедитесь, что простые виды починки собственного авто вам по силам.
Как проходит замена ремня грм Хендай Туксон?
Приготовьте под рукой шестигранники — обязательно на 5, накидные и обычные ключи на 10, отвертку и пассатижи, чтобы откручивать крепление.
- Снимите защитный кожух, он довольно просто снимается, держится только на четырех болтах.
- Снимите переднее колесо (правое) и брызговик с него.
- Отодвиньте гидроусилитель (не нужно снимать, достаточно слегка ослабить его фиксацию).
- Генератор тоже достаточно просто ослабить, не требуется скручивать болт крепежа полностью.
- Когда все ослаблено, можно снять ремень генератора.
- Проверьте попку, ее тоже может потребоваться заменить. Поставив новый ремень, не нужно его сразу фиксировать.
- Возьмите домкрат и приподнимите двигатель, чтобы можно было проще снять крепления с опоры.
- Снимите целиком опору силового агрегата.
- Ремень климатического оборудована (если изношен, придется заменить). Ослабьте его ролик натяжителя.
- Теперь проворачивайте коленвал, чтобы совпадали один к одному метки на шкиве и защите. Так можно снять коленный вал как одно целое со шкивом.
- Снимите защитную крышку (заднюю) с коленвала. Сняв натяжитель (открутив) вы можете снять наконец ремень.
Как видите, не требуются никакие специальные сложные инструменты, все снимается при помощи откручивания болтов. Главное — быть последовательными и не дергать то, что пока не полностью откручено. После того, как вы сняли старую деталь с вашего Хендай Туксон 2.0, замена ремня грм проходит достаточно быстро. Нужно:
- Наденьте новый ремень на зубчатый шкив коленвала. Двигаться следует против часовой стрелки.
- Второй шаг — на промежуточный ролик.
- Теперь — на шкив распредвала.
- Натяжной ролик идет последним. Нужно ослабить болт ролика на нем, чтобы прижать его к ремню и сделать предварительное натяжение. Затем затягивайте болт на ролике.
- Коленвал нужно проворачивать по часовой стрелке на два зубчика распредвала.
- Натяжитель проворачивайте против стрелки, чтобы ремень больше натягивался. Потом сделайте затяжку болта на 55Нм.
- Чтобы проверить качество, на ремень следует нажать с усилием в два килограмма, что должно дать прогиб не более 6 мм, но не менее 4. Если же прогиб сильнее, нужно при помощи ролика регулировать натяг.
- Теперь сделайте два оборота коленвала по стрелке, чтобы установочные метки совместились.
- Все снятые с автомобиля детали следует установить в обратном порядке, что они снимались.
- Болт на шкиве коленвала должен быть затянуть примерно на 180 Нм. На правой опоре двигателя на 55 Нм, а на кронштейне минимум 50 Нм.
Не забудьте по завершению процедуры проверить регулировку других ремней — гидроусилителя, привода генератора, компрессора на кондиционере, чтобы никакая деталь не ослабла.
Не хочется делать все самим или нет времени, оборудования? Если у вас автомобиль Хундай Туксон, замена ремня грм может быть проведена в любом автосервисе, например, в https://koreanaparts.ru/autoservice/msk — это очень распространенная марка, в которой легко разобраться любому слесарю.
Сколько стоит замена в сервисе?
На этот вид работы может уйти от трех до семи часов, а сама работа может стоить от 4500 до 6000 рублей за данную модель (другие серии Хендай обычно обходятся дешевле). Учитывайте, что в стоимость может не входить цена за автозапчасти, новый ремень стоит до 2000 рублей. Обычно, его можно найти и на станции ремонта, но будьте готовы, что придется заплатить наценку сервиса, так что лучше приезжать со своим. Большой плюс обслуживания в сервисе — официальная гарантия на работу в течение года. Если вы проведете замену самостоятельно, жаловаться на плохо натянутый ремень или неплотно прикрученные болты, будет некому.
